Мопед Рига 11 13 Руководство По Эксплуатации

Дырчик РИГА! Дырчик РИГА! Описание. 17 апр в 11 :07 11 апр в 18:58 Куплю срочно мопед ригу13 в любом састоянии в санкт петербурги.

Управление мопедом осуществляется с. Руководство ( инструкция) двигатель Д 8 Э. Лёгкий мопед «Рига- 13 » пришёл на смену « Риге - 11 ». Период.

Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1957-58) 6mb pdf Велосипедный двигатель Д4 Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1959) 9mb pdf Велосипедный двигатель Д4 Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1960) 8mb pdf Мини-мокик РМЗ-2.136-07 Руководство по эксплуатации 5mb pdf Мопед "Рига-1" Инструкция по уходу и эксплуатации (1960) 3mb pdf Мопед "Рига-1" Инструкция по уходу и эксплуатации (1963) 3mb pdf Мопед "Рига-3" Инструкция по уходу и эксплуатации (1965)...

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Лсгзшй мопед « Рига - 11 » — удобное средство транспорт для ЕЗДЫ Н поршня 13 ВМ'Г, мм —— {Ед—0,4.

Лёгкий мопед «Рига- 13 » пришёл на смену « Риге - 11 ». «Саркана звайгзне») отсудил у руководства часть заводской территории, а после бросил всё.

Рига (мопед)

Инструкции, описания, руководства по эксплуатации Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1957-58). 6mb pdf Легкий мопед " Рига - 11 ".

Ваш запрос: скачать руководство по ремонту мопеда карпаты, Мопед карпаты. мопедов риги-4, верховины-3, карпат рига-5 рига-7 рига - 11 рига- 13.

Привет,можешь мануал для мопеда Рига-Мини скинуть если есть конечно. Конкретно твой: http:// 13 -08-2007-2. Была книга по эксплуатации, а в конце оного был лишь гарантийный талон, где указывался номер двигателя и инженер, На Ригу-12 нет, а на Ригу - 11 - вот.

Описание : Руководство по эксплуатации мопеда "Рига - 3". (формат pdf) Руководство по эксплуатации мопеда " Рига - 11 ".

«Ри́га» — марка советских мопедов и мокиков, выпускавшихся на рижском мотозаводе «Саркана звайгзне» (в переводе с латышского «Красная звезда») с 1958 по 1998 год. На заставке — мопед «Рига-16». В 1958 году на заводе «Саркана звайгзне» (г. Рига) был выпущен первый мопед (потом на его основе был сделан мопед «Верховина»). Опыт оказался не совсем удачным, и конструкторы завода отправились на чешский завод Jawa для детального ознакомления с производством малокубатурной мототехники.